Gmina Ujazd wzbogaciła się o nowego inwestora. W miejscowości Niewiadów uroczyście otwarto nowoczesną hutę szkła firmy Euroglas. Lokalizacja inwestycji wartej miliony euro, była możliwa dzięki modernizacji drogi nr 715.
Tak duża inwestycja nie mogłaby zostać zrealizowana bez przebudowy głównych arterii dojazdowych do przyszłej huty. Już na etapie rozmów z inwestorami Urząd Marszałkowski zobowiązał się przyspieszyć plany modernizacyjne dotyczące tamtejszych dróg wojewódzkich, dzięki czemu powstanie fabryki zaczęło nabierać realnych kształtów.
To pierwsza inwestycja Zarządu Dróg Wojewódzkich prowadzona w systemie zaprojektuj-zbuduj. Roboty ruszyły jesienią 2008 roku.
Zadanie ujęte zostało w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym Województwa Łódzkiego na lata 2008 – 2013, a jego całkowita wartość to 60 mln zł.
Roboty prowadziła firma ERBEDIM z Piotrkowa Tryb.
Zakres rzeczowy rozbudowy drogi 715 Niewiadów – Ujazd:
Zakres rzeczowy rozbudowy drogi 715 Ujazd – Tomaszów Maz.:
(neu)
Tak duża inwestycja nie mogłaby zostać zrealizowana bez przebudowy głównych arterii dojazdowych do przyszłej huty. Już na etapie rozmów z inwestorami Urząd Marszałkowski zobowiązał się przyspieszyć plany modernizacyjne dotyczące tamtejszych dróg wojewódzkich, dzięki czemu powstanie fabryki zaczęło nabierać realnych kształtów.
To pierwsza inwestycja Zarządu Dróg Wojewódzkich prowadzona w systemie zaprojektuj-zbuduj. Roboty ruszyły jesienią 2008 roku.
Zadanie ujęte zostało w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym Województwa Łódzkiego na lata 2008 – 2013, a jego całkowita wartość to 60 mln zł.
Roboty prowadziła firma ERBEDIM z Piotrkowa Tryb.
Zakres rzeczowy rozbudowy drogi 715 Niewiadów – Ujazd:
- dostosowanie parametrów przedmiotowej drogi wojewódzkiej do klasy technicznej G, w tym korektę geometrii i parametrów łuków poziomych i pionowych, poszerzenie jezdni do 7,0 m, poprawę geometrii skrzyżowań z drogami bocznymi,
- rozbiórkę istniejących warstw konstrukcji nawierzchni i wykonanie nowej, dostosowanej do obciążenia 115 kN/oś,
- przebudowę obiektu mostowego przez rzekę Piasecznicę,
- przebudowę przepustu pod DW 715
- budowę dwóch nowych przepustów pod DW 715,
- budowę nowych i rozbudowę istniejących chodników i ścieżek rowerowych w obszarach zabudowanych,
- przebudowę istniejących zatok autobusowych oraz budowę nowych zatok autobusowych,
- przebudowę i budowę oświetlenia drogowego, budowę, przebudowę lub korektę wjazdów indywidualnych i zjazdów do pól,
- poprawę systemu odwodnienia – budowa kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami odprowadzającymi wody opadowe, budowa obniżonych ścieków przykrawężnikowych, budowa zbiornika infiltracyjnego,
- wykonanie elementów organizacji ruchu (oznakowanie poziome i pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego),
- zabezpieczenie lub przebudowę kolidujących z przedmiotową inwestycją następujących sieci uzbrojenia:
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- sieć wodociągowa,
- sieć gazownicza,
- sieć c.o.,
- sieć teletechniczna i światłowodowa,
- sieć energetyczna kablowa i napowietrzna.
Zakres rzeczowy rozbudowy drogi 715 Ujazd – Tomaszów Maz.:
- dostosowanie parametrów przedmiotowej drogi do klasy technicznej G, w tym korektę parametrów łuków pionowych, poszerzenie jezdni i poboczy,
- budowę skrzyżowania typu „małe rondo” na skrzyżowaniu projektowanych dróg wojewódzkich nr 713 i 715 w m. Ujazd
- rozbiórkę istniejących warstw konstrukcji nawierzchni i wykonanie nowej, dostosowanej do obciążenia 115 kN/oś,
- przebudowę skrzyżowań z drogami lokalnymi,
- przebudowa przepustów,
- budowę nowych i rozbudowę istniejących chodników i ścieżek rowerowych,
- budowę ciągu pieszo-rowerowego;
- budowę zatok autobusowych;
- budowę, przebudowę lub korektę zjazdów indywidualnych i publicznych,
- poprawę systemu odwodnienia – budowa kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami odprowadzającymi wody opadowe, budowa obniżonych ścieków przykrawężnikowych, wykonanie rowów krytych, korytek ściekowych i regulacja rowu odwadniającego,
- budowę oświetlenia ulicznego w rejonie projektowanego ronda,
- wykonanie elementów organizacji ruchu (oznakowanie poziome i pionowe, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego),
- zabezpieczenie lub przebudowę kolidujących z przedmiotową inwestycją następujących sieci uzbrojenia:
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- sieć gazownicza,
- sieć teletechniczna,
- sieć energetyczna kablowa i napowietrzna oraz oświetlenie uliczne.
(neu)