Mimo zimowej aury drogowcy prowadzą, na ile pozwala im pogoda, prace w Zduńskiej Woli, gdzie rozbudowywane przejście przez miasto w ciągu DW 482.
Przypomnijmy, że prace do tej pory toczyły się na odcinkach:
- Łaska - między Karsznicką a Nowowiejską,
- Łaska - między Cegielnianą a Ceramiczną,
- Łódzka - między A. Struga a Długą.
Udało się położyć na połowie jezdni warstwy bitumiczne na tych odcinkach, gdzie funkcjonował ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną (w okresie przerwy świątecznej zdjęto wahadła i ruch odbywa się normalnie na całej szerokości jezdni).
Ruch wahadłowy zostanie przywrócony po ustabilizowaniu się pogody. Wykonawca będzie kontynuował roboty przy budowie chodników, zjazdów i kanalizacji deszczowej.
A jakie plany mają drogowcy po Nowym Roku? Około 13 stycznia (jeśli pozwoli na to pogoda) planowane jest wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na skrzyżowaniach: ul. Łaska - Łódzka, na wysokości stacji Orlen i ul. Łódzka - Struga.
Zostanie wyłączona z użytkowania jezdnia wschodnia (kierunek Sieradz), a ruch zostanie poprowadzony dwukierunkowo po jezdni zachodniej (dotychczasowy kierunek do Łasku.) Będzie to kontynuacja obowiązującej już tymczasowej organizacji ruchu na ul. Łódzkiej, na odcinku od ul. Lipowej do ul. Struga. Zostanie także zamknięty wlot ul. Struga do ul. Łódzkiej.
Pod koniec stycznia (jeśli pozwoli na to pogoda) planowane są także zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniu z ul. Kilińskiego. Ruch zostanie poprowadzony dwukierunkowo po jezdni południowej (dotychczasowy kierunek do Łasku). Jezdnia północna zostanie wyłączona, podobnie skrzyżowanie ul. Łódzkiej i ul. Kilińskiego od strony ul. Szadkowskiej.
O konkretnych terminach będziemy informować.
Przypomnijmy, że rozbudowa II etapu przejścia przez Zduńską Wolę w ciągu drogi wojewódzkiej, to inwestycja warta ponad 66 mln zł i jest wsparta ze środków FEŁ 2021-2027. Zakres inwestycji obejmuje budowę nowych chodników, dróg rowerowych, przebudowę zjazdów, stworzenie nowych miejsc parkingowych oraz budowę pięciu rond, które mają usprawnić ruch i zminimalizować ryzyko kolizji.
Fot. Drog w Zd.Woli podczas rozbudowy / Lodzkie.pl