Budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa, w ramach drogi wojewódzkiej nr 484, jest już w fazie finalizacji. Zaawansowanie robót wynosi już prawie 95%.
Na całym 8 km odcinku budowanej obwodnicy układana jest aktualnie warstwa ścieralna. Po zakończeniu tego etapu drogowcy przystąpią do malowania oznakowania poziomego. Trwa ustawianie oznakowania pionowego i barier bezpieczeństwa.
Umocniono też skarpy, uzupełniane są ekrany akustyczne. Powstające drogi rowerowe są już doprowadzone do warstwy wiążącej. W przyszłym miesiącu układana będzie na nich warstwa ścieralna. Po zakończeniu wszystkich prac rozpoczną się procedury formalne, po zakończeniu których możliwe będzie przełożenie ruchu na nową obwodnicę.
Umowne zakończenie robót to październik 2025 r.
Wschodnia obwodnica prowadzi od ulicy Świętojańskiej i Radomszczańskiej, dalej wiedzie do skrzyżowania z ul. Czyżewskiego, a stamtąd dojedziemy do węzła w Dobrzelowie, gdzie trasa połączy się z obwodnicą północną (droga krajowa nr 74).
Wartość całego zadania to ponad 147 mln zł, z czego ponad 60 mln pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Droga wojewódzka nr 484 na odcinku przebiegającym przez miasto jest jedną z najbardziej obciążonych ruchem tras wojewódzkich w regionie. Według danych z Generalnego Pomiaru Ruchu, który wykonywany jest co pięć lat, w centrum Bełchatowa średni dobowy ruch pojazdów wynosił ponad 15 tysięcy (dane z 2020 r.). Budowa wschodniej obwodnicy miasta to inwestycja, ważna zarówno mieszkańców i kierowców. Na nowy odcinek drogi nr 484 zostanie skierowany ruch tranzytowy, co pozwoli w zdecydowany sposób odciążyć miasto. Nie bez znaczeni jest też poprawa atrakcyjności inwestycyjnej terenów we wschodniej części miasta, bo przy tego typu inwestycjach otwierają się nowe możliwości gospodarcze.
Fot. Układanie warstwy ścieralnej na jezdni obwodnicy / lodzkie.pl