Budowa wschodniej obwodnicy Bełchatowa w ramach drogi wojewódzkiej nr 484 wchodzi w ostatnią fazę. Zaawansowanie prac sięga ponad 95 procent, a pierwsze efekty inwestycji są widoczne gołym okiem – szeroka, równa droga, wygodna trasa rowerowa i nowe ronda.
Na drogach dojazdowych położono nowy asfalt, a obecnie na wybranych odcinkach trwa układanie ostatniej, górnej warstwy.
Wkrótce drogowcy rozpoczną malowanie oznakowania poziomego, a równocześnie montowane są znaki pionowe i bariery ochronne. Uzupełniane są także ekrany akustyczne, a umocnione skarpy podkreślają trwałość i estetykę całej inwestycji.
– Najtrudniejszy odcinek przy ulicy Goetla mamy już za sobą. Była to część przebiegająca w starym śladzie, gdzie trzeba było pracować przy utrzymanym ruchu – podkreśla Maciej Karkula, kierownik budowy.
Po zakończeniu wszystkich robót rozpocznie się etap formalny, który pozwoli na przełożenie ruchu na nową trasę. Zgodnie z harmonogramem, obwodnica zostanie oddana do użytku jeszcze w tym roku.
Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 147 mln zł. Z tej kwoty aż 87 mln zł pochodzi z budżetu województwa łódzkiego, a ponad 60 mln zł – z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Droga wojewódzka nr 484 należy do najbardziej obciążonych tras w regionie. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2020 roku, w centrum Bełchatowa przejeżdżało nią średnio ponad 15 tysięcy pojazdów na dobę. Dzięki obwodnicy ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza miasto, co poprawi bezpieczeństwo i komfort mieszkańców, zmniejszy hałas i emisję spalin w centrum.
Lodzkie.pl
Fot. Roboty na obwodnicy.
